关于早期雷达手表维修

雷达表是一个国际品牌。以其生产的“不易磨损”在全范围内受到广泛关注。受到许多人的欢迎。也受到认可。在人们都追求一块不会轻易产生磨损的手表时，雷达让人眼前一亮。并以其创意的设计理念和独特的个性展现，逐渐巩固了地位，雷达是不易磨损手表的代言人。1962年瑞士雷达手表公司用碳化钨和碳化钛粉末合成钨钛合金，制作出世界第一只抗磨损手表，所谓“钨钢”实际上是一种碳化物金属陶瓷。那么关于这款手表的维修很多人应该还不太了解下面就来给大家讲讲。

1、拱型表玻璃也是雷达手表善用的，需要把很厚的原料研磨成拱型，成本较高。再在蓝宝石表玻璃上镀层金属膜，在金属膜上再焊接个上2个金属块，每个金属块上各有2个螺丝孔，表壳上共有4个固定螺钉要拧入其中，玻璃下面和表壳前框之间有密封胶圈，上下夹持着来把手表密封。蓝宝石表玻璃与金属块之间单靠这么一点焊接面积，结合强度远远不够，因此经常出来它们分离的情况，轻者会发生手表不防水、进气进灰尘；重者整个玻璃就丢失了。大约在1995年的时候，雷达手表才更改了结构和工艺，表玻璃是整个用一种特殊的胶烧结在表壳上面了，玻璃和表壳基本上成为一体的了，维修时表机心也改为从后盖方向取出。

2、在维修掉玻璃问题，几乎没有最佳办法。若更换一个原厂新的，费用那是相当的大。对于已经老旧的手表，修理面临进退维谷。只存在有限的维修，但效果不见得好。当表玻璃上的两个金属块只脱离开一个时，或许还能凑合着修。可以把掉下来的金属块焊接上一块面积更大些的薄铜片，用来增加面积以便沾接，金属块表面不可打磨，因为它表层只有很薄的镀层，打磨掉了就不吃焊锡了。因为焊接了薄铜片，这就需要把金属块的高度用砂轮打磨下去一些，否则它会使表玻璃产生缝隙。

温馨提示：关于上述问题您可以做一下了解，如果您有任何的问题都请您随时拨打服务电话进行详细咨询哦。您的手表有任何问题都可以送至服务维修中心，及时维修养护您的爱表以免给您造成不可估量的损失，我们会随时为您提供优质专业服务。

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